Un des impacts négatifs de ce système est la diminution de la vitesse de combustion qui entraîne une diminution du rendement du moteur et induit donc une augmentation de la consommation de carburant.

L’augmentation de la production de suies lors de la combustion induit une salissure plus prononcée de l’huile et d’une partie de l’admission ainsi que du circuit d’échappement du moteur et du FAP.

Défaillances et inconvénients

Le système de dépollution par recirculation des gaz d’échappement est constitué d’un conduit permettant de faire transiter les gaz d’échappement vers l’admission, assortie d’un échangeur thermique destiné à refroidir les gaz brûlés et d’une vanne, appelée communément vanne EGR, qui vient régler le débit de gaz brûlés.

Cette vanne est pilotée par le calculateur de votre moteur. La panne la plus courante de ce type de système est l’encrassement et le colmatage de la vanne par des particules chargées en hydrocarbures huileux, ce qui entraîne son blocage en position ouverte et donc une perte de puissance, des défauts d’accélération et une augmentation de la production de fumées.

L’encrassement peut également bloquer la vanne en position fermée en n’occasionnant alors aucune perte de puissance mais ne permettant plus de respecter les normes de pollution. L’encrassement est lié à des températures de fonctionnement trop basses.

Solution

DIGISERVICES PARIS SUD vous propose ses services pour intervenir sur la vanne EGR afin de rétablir le système perturbé par l’encrassement des conduits et conduisant à une panne soudaine et brutale ! Vous souhaitez un devis ? N’hésitez plus !