Reprogrammation moteur Peugeot 308 1.6 HDI 92

01 décembre 2012

Nous gérons une société qui propose d’’optimiser la puissance de votre Peugeot 308 1.6 HDI 92 gr’ce à la reprogrammation moteur. En améliorant la puissance et le couple de votre moteur Peugeot, nous vous garantissons davantage de satisfaction dans sa conduite. Notre efficacité se fonde sur notre savoir-faire et sur le maniement des outils les plus performants dans ce domaine afin de vous assurer une prestation sur mesure. La reprogrammation du boîtier électronique de votre Peugeot 308 1.6 HDI 92 vous permettra de profiter d’’une conduite plus plaisante, mais aussi plus économique. Cette intervention éliminera les défauts du réglage réalisé en usine. Vous pourrez alors constater une meilleure performance et une montée en régime immédiate. Digiservices Paris Sud vous garantit aussi une réduction de la consommation de votre Peugeot 308 1.6 HDI 92. Ce fait s’explique par la meilleure gestion des 115 cv de votre puissance modifiée et des 280 Nm du couple moteur , vous le remarquerez largement sur les voies rapides. Afin de mieux répondre aux besoins de ses clients, Digiservices Paris Sud peut agir sur tout le territoire national et donc chez vous. Nous procédons à des analyses rigoureuses qui établissent les caractéristiques de votre Peugeot 308 avant de laisser notre spécialiste faire une reprogrammation idéale sur votre moteur 1.6 HDI 92. Contactez-nous pour plus d’’informations ! La reprogrammation moteur implique le réglage des données contenues dans le boîtier électronique de votre automobile et en fonction des spécificités de votre Peugeot 308 1.6 HDI 92. Nos interventions se font de manière minutieuse et n’affectent pas la durée de vie de la mécanique de votre voiture. À l’inverse, puisque les 92 cv d’’origine seront modifiés en 115 cv et les 230 Nm du couple moteur deviendront 280 Nm. Digiservices Paris Sud dispose de trois types de programmes pour la reprogrammation des auto qui pourront donc être utilisés pour les Peugeot 308 1.6 HDI 92. La première concerne les normes prescrites par le constructeur et concernant la cartographie et les paramétrages de votre moteur. Le deuxième point vous permet de disposer d’’une vitesse bien plus importante que celle que vous donnent les 92 cv de la puissance d’origine. Cela inclut, si besoin est, le changement de certaines pièces qui s’adaptaient normalement avec les 230 Nm du couple moteur. Enfin, le troisième point qui concerne notamment les moteurs turbos, qui entraînera le remplacement de pièces internes pour obtenir une puissance plus élevée.