Reprogrammation moteur MG ZT 2.0 CDTI 115

01 décembre 2012

Pour mieux satisfaire les besoins de ses clients, Digiservices Paris Sud peut intervenir partout en France et donc dans votre garage. Nous procédons à des analyses rigoureuses qui mesurent les spécificités de votre MG ZT avant de laisser notre spécialiste faire une reprogrammation idéale sur votre moteur 2.0 CDTI 115. Pour recevoir un devis sur mesure, écrivez-nous ! Nous gérons une société qui améliore la puissance de votre MG ZT 2.0 CDTI 115 via le diagnostic moteur. Notre objectif consiste à vous donner plus de plaisir lors de votre conduite en développant la puissance et le couple de votre moteur MG. Notre efficacité se base sur notre passion et sur le maniement des outils les plus performants dans ce domaine pour vous garantir une prestation exclusive. La reprogrammation du calculateur de votre MG ZT 2.0 CDTI 115 vous permettra de bénéficier d’’une conduite plus agréable, mais aussi plus économique. Cette intervention gommera les imperfections du réglage d’origine. Vous pourrez alors constater une meilleure vitesse de pointe et une relance immédiate. Digiservices Paris Sud vous garantit aussi une économie de carburant de votre MG ZT 2.0 CDTI 115. Ce fait s’explique par la meilleure gestion des 145 cv de votre puissance modifiée et des 330 Nm du couple moteur , vous l’apprécierez largement sur les autoroutes. La reprogrammation moteur consiste à modifier des informations enregistrées dans le calculateur de votre automobile et en fonction des caractéristiques propres à votre MG ZT 2.0 CDTI 115. Les travaux de Digiservices Paris Sud se font de manière précise et ne diminuent pas l’efficacité de la mécanique de votre auto. Au contraire, puisque les 115 cv d’’origine seront transformés en 145 cv et les 265 Nm du couple moteur deviendront 330 Nm.

Digiservices paris sud : les trois produits

Nous proposons trois types de niveaux pour la reprogrammation des auto qui pourront donc être étudiés pour les MG ZT 2.0 CDTI 115. Le premier élément concerne les standards prescrits par le constructeur et concernant la cartographie et les paramètres de votre moteur. Le second point vous donne la possibilité de disposer d’’une puissance bien plus élevée que celle que vous accordent les 115 cv de la puissance d’origine. Cela inclut, au besoin, le changement de certains composants qui s’adaptaient normalement avec les 265 Nm du couple moteur. Finalement, le troisième point qui concerne surtout les moteurs turbos, qui nécessitera le changement de pièces internes pour obtenir une puissance plus élevée.