Reprogrammation moteur Kia Sorento 2.5 CRDI 170

01 décembre 2012

Nous sommes une société qui permet de développer les performances de votre Kia Sorento 2.5 CRDI 170 via le diagnostic moteur. En développant le couple et la puissance de votre moteur Kia, nous vous garantissons plus de satisfaction lors de votre conduite. Notre efficacité se fonde sur notre passion et sur l’utilisation des outils les plus performants sur ce marché afin de vous fournir un service personnalisé. Notre métier implique la modification des données contenues dans le calculateur de votre voiture et en fonction des attributs propres à votre Kia Sorento 2.5 CRDI 170. Nos interventions se font de manière minutieuse et n’affectent pas la longévité du moteur de votre véhicule. Au contraire, puisque les 170 cv initiaux seront transformés en 205 cv et les 390 Nm du couple moteur deviendront 450 Nm. Pour mieux satisfaire les besoins de ses clients, Digiservices Paris Sud peut intervenir partout en France et donc chez vous. Nous élaborons des évaluations précises qui mesurent les caractéristiques de votre Kia Sorento avant de laisser notre équipe réaliser une reprogrammation parfaite sur votre moteur 2.5 CRDI 170. Appelez-nous pour obtenir des renseignements complémentaires ! La reprogrammation du boîtier électronique de votre Kia Sorento 2.5 CRDI 170 vous permettra de jouir d’’une conduite plus plaisante, mais aussi plus économe. Cette technique corrigera les erreurs du réglage d’origine. Vous pourrez alors prétendre à une meilleure performance et une montée en régime instantanée. Digiservices Paris Sud vous garantit notamment une économie de carburant de votre Kia Sorento 2.5 CRDI 170. Ce fait est dû à la meilleure gestion des 205 cv de votre puissance modifiée et des 450 Nm du couple moteur , vous l’apprécierez pleinement sur les voies rapides. Nous proposons 3 types de niveaux pour la reprogrammation des auto qui pourront aussi être considérées pour les Kia Sorento 2.5 CRDI 170. La première touche les normes définies par la marque et concernant la cartographie et les paramétrages de votre boîtier électronique. Le deuxième élément vous donne la possibilité de disposer d’’une puissance beaucoup plus élevée que celle que vous accordent les 170 cv de la puissance d’origine. Cela inclut, si besoin est, le remplacement de certaines pièces qui s’adaptaient à l’’origine avec les 390 Nm du couple moteur. Finalement, le troisième procédé qui concerne notamment les moteurs turbos, qui nécessitera le remplacement de pièces internes pour obtenir une puissance plus élevée.